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PA110PUREair发动机运用涡流管技术改善性能,获得了EASA认证!

本站 2017-07-26

Pall航空航天技术公司日前宣布,继今年年初获得加拿大认证后,与Dart航空航天公司联合为贝尔407直升机和206L系列飞机研发的新系统即PA110PUREair发动机保护系统获得FAA授予的补充型号合格证(STC),2016年2月11日就收到了一种补充证书(STC)从欧洲航空安全局(EASA认证)。

Pall公司表示,获得补充型号合格证能够将主动涡流系统的最新技术提供给贝尔直升机的运营商,此次FAA的补充型号合格证不包括雪天运行,公司去年计划冬天进行雪天运行试验。

Pall公司还表示,该系统在早期过滤系统基础上研发而成,可提高保护性及可靠性。该系统拥有PUREair涡流管技术,此种设计可改善在全气候条件下的操作性能,可以在雪天、大雨及盐雾环境下作业,功率损失达到最小数值。此外,该系统还具有自动清洗和免费维修的优势。

下一代PA100 PUREair系统,笼罩在航空和飞镖航空集团联合开发,是一个完全重新设计,重组后,测试引擎空气保护系统,其前辈的能力更上一层楼。以笼罩的最新PUREair涡流管技术,新系统是自洁,几乎不需维护的,不像其他过滤系统能胜任这个飞机。

在PA100 PUREair系统提供最高水平的直升机发动机保护提供2%的涨幅在发动机功率超过传统的进口壁垒过滤器和一个更大的性能和可靠性的优势遗留砂滤器系统允许操作与基本性能图表。

第四代PA100系统使用笼罩在航空航天技术的最新进展,包括三维计算流体动力学(CFD)优化系统设计和创新的纳米材料技术。PUREair涡系统提高操作在所有的天气条件,包括雪、大雨和盐。

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